Something wrong??

Barusan dapat email setelah complain ke mereka.

Notice something wrong?

Argo Bromo Anjlok 2 kali dalam 2 hari

Dalam 2 hari ini KA Argo Bromo Anggrek jurusan Surabaya-Jakarta anjlok. Kemaren di Batang dan hari ini di Manggarai, Jakarta.

FYI, KA Argo Bromo Anggrek adalah KA terbaik/unggulan dengan nomor kereta paling tinggi yaitu KA1 - KA4. Semakin tinggi no KA, semakin baik/didahulukan jika melintas dan bersilangan dengan KA lain.

Berikut adalah proses evakuasi penumpang pasca anjlok di Manggarai.

Studio Metro Mini, ups... Metro TV!!

Imam singing at Yongki's wedding

Imam was forced to sing at Yonki's wedding. He then sang Bg 2006 song. [no sound available, i don't know why]

Ban Bocor Terus

Sudah 4 kali ini dalam 1 minggu ini saya mengalami bocor ban motor. Dua diantaranya saya harus mengganti ban dalam dan total uang yang saya keluarkan 84% dari jatah uang makan saya dalam seminggu... . Pengennya ngirit malah boros....

Saya tidak tahu kenapa bisa seperti ini, tapi kemungkinan besar ini gara-gara jalanan Bandung rusak dimana-mana, hampir di setiap wilayah ada jalan utama yang rusak, dan rusaknya gak nanggung - nanggung, sampai jadi offroad. Jl. Sumur Bandung merupakan jalan yang terparah, hampir 100% jalan ini rusak dan sangat tidak layak untuk dilewati, sampai beberapa hari lalu ada orang yang menyindir dengan membuat tulisan "Offroad" dipersimpangan Jl. Sumur Bandung,

Anehnya, pemerintah Bandung seperti tidak tanggap cepat dengan segera memperbaiki, mau nunggu apa lagi? Padahal di Malang, dengan curah hujan yang sama, hampir tidak pernah saya menemui jalan rusak seperti ini.. I really need to move out of this city soon...(cepet lulus, cepet lulus, cepet lulus, aminn)

Kelakuan Manusia GJ

Ada cerita lucu tentang kelakuan seseorang yang gak jelas banget..

YM salah satu travel agent:
Guest: "Tiket masih ada gak?"
No answer.
Guest: "SAYA TANYA DIJAWAB DONG! TIKET MASIH ADA GAK?"
No answer.
Guest: "Wah payah, gak mo ngeladenin orang yah. Saya mau beli tiket nih????"
Agent: "Mau kemana pak?"
Guest: "Ah, kemana aja kamu?"
Agent: "Saya lagi ngerjain pesanan orang lain pak, ma'af menunggu."
Guest: "Iya, saya mo berangkat nanti sore, masih ada tiket tidak?"
Agent: "Mau kemana pak?"
Guest: "Halah nanya2 macem2 lagi kamu!"
Agent: "Masih ada pak."
Guest: "Ya udah, issue sekarang. Saya nanti kesana bayar."
Agent: "Nama bapak?"
Guest: "Nama saya... XXXXXXXX XXXXXXX"
Agent: "Baik pak, nanti tolong dibayar sebelum jam 5 karena kantor mau tutup jam 5. Bapak mau saya kasih tau jumlah nya?"
Guest: "udah biasa, 300 ribu kan?"
Agent: "Ma'af pak, dua juta delapan ratus dua ratus dua puluh lima."
Guest: "Mahal bangeeet!!!!! Biasa saya bayar 300 ribu! Kamu pesenin saya tiket ke Jayapura?"
Agent: "Iya pak."
Guest: "EMANG SAYA MAU KE JAYAPURA???? SAYA MAU KE BANDAR LAMPUNG!!!!!!"
Agent: "Abis bapak ditanya mau terbang kemana gak jawab."
Guest: "**P(*&^&#(^#*($&$#&^&%*&*#&^%(&#*%&^#)%^)&$^#%)&^)#)&"

Ternyata ada banyak juga orang seperti ini,, hahaha.. (gak habis pikir)...

courtesy to: sumber.

Papan Petunjuk Stasiun Bandung

Lama gak ke stasiun, pas pulang kemaren ngelihat ada papan petunjuk baru seperti ini:

Lumayan bagus, ada 4 bahasa:

- Indonesia

- Inggris

- Mandarin

- Prancis

Lucunya, Bahasa Inggrisnya ada 2. South & North Exit, South & North Gate. Redundant banget.. Apa yang dipikirkan yang membuat ya?? :D

Jadwal KA Malabar. Bandung-Malang

Biar gak ilang saya post disini aja

KA 7062 Malabar jurusan Bandung-Malang

Stasiun datang berangkat Keterangan

Bandung - 15:30

Cikudapateuh ls 15:35

Kiaracondong 15:40 15:42 X KA 173 Sawunggalih Selatan

Gedebage ls 15:47,5 X KA 929 KRD Bandung Raya

Cimekar ls 15:50,5

Rancaekek ls 15:54,5

Haurpugur ls 15:59

Cicalengka ls 16:02,5

Nagrek ls 16:14,5

Lebakjero ls 16:23 X KA 75 Lodaya

Leles ls 16:32

Karangsari ls 16:38,5

Cibatu ls 16:47,5

Warungbandrek ls 16:56

Bumiwaluya ls 17:08,5

Cipeundeuy 17:19 17:40 X KA 5 Argo Wilis

Cirahayu ls 17:52,5

Ciawi ls 18:00

Rajapolah ls 18:08,5

Indihiang ls 18:15,5

Tasikmalaya 18:21 18:24

Awipari ls 18:31 X KA 149 Pasundan

Manonjaya ls 18:34

Ciamis ls 18:43,5

Bojong ls 18:53

Karangpucung ls 19:01,5

Banjar 19:09 19:17 X KA 171 Serayu

Langen ls 19:29,5

Meluwung ls 19:39

Cipari ls 19:50

Sidareja ls 19:59,5

Gandrungmangu ls 20:09

Kawunganten ls 20:21

Jeruklegi ls 20:37,5

Lebeng ls 20:45,5

Kasugihan ls 20:51,5

Maos ls 20:53,5

Sikampuh ls 21:00,5

Kroya 21:09 21:12

Kemranjen ls 21:18,5

Sumpiuh ls 21:22

Tambak ls 21:27 // KA 2304

Ijo 21:32 21:36 X KA 41 Taksaka

Gombong 21:43 21:45 X KA 143 GBMS

Karanganyar ls 21:52,5

Sruweng ls 21:56

Soka ls 22:00 X KA 151 Kahuripan

Kebumen 22:04 22:09

Wonosari ls 22:13,5

Kutowinangun 22:18 22:20

Prembun 22:29 22:40 X KA 77 Lodaya

Butuh ls 22:48 X KA 103 Mutiara Selatan

Kutoarjo 22:55 22:59

Jenar ls 23:10,5

Wojo ls 23:17

Wates 23:28 23:30

Sentolo ls 23:38,5

Rewulu ls 23:45,5

Patukan ls 23:49

Yogyakarta 23:54 23:59

Lempuyangan ls 00:02

Maguwo ls 00:07

Brambanan ls 00:13

Srowot ls 00:17,5

Klaten 00:24 00:26

Ceper ls 00:34

Delanggu ls 00:38,5

Gawok ls 00:42,5

Purwosari ls 00:47,5

Solobalapan 00.50 00.56

Solojebres ls 01:00,5

Palur ls 01:04

Kemiri ls 01:08

Masaran ls 01:15

Sragen ls 01:22

Kebonromo ls 01:26

Kedungbanteng ls 01:31,5

Walikukun ls 01:42,5

Kedunggalar ls 01:51

Paron 02:00 02:02

Geneng ls 02:09,5

Barat ls 02:16,5

Madiun 02:27 02:37

Babadan ls 02:46

Caruban ls 02:54,5

Saradan ls 03:03

Wilangan ls 03:12

Bagor ls 03:19

Nganjuk 03:27 03:30

Sukomoro ls 03:35,5

Baron ls 03:46,5

Kertosono 03:55 04:03

Purwoasri ls 04:11,5

Papar ls 04:17,5

Minggiran ls 04:22

Susuhan ls 04:28

Kediri 04:35 04:37 X Lok Senja Kediri

Ngadiluwih ls 04:49,5

Kras ls 04:57

Ngujang ls 05:06

Tulungagung 05:15 05:18

Sumbergempol ls 05:25 X KA 957 Dhoho

Ngunut ls 05:34

Rejotangan ls 05:43,5

Blitar 06:00 06:05

Garum ls 06:14,5

Talun 06:27 06:31 X KA 973 Penataran

Wlingi ls 06:37,5

Kesamben ls 06:50,5

Pohgajih ls 07:02

Sumberpucung ls 07:15

Ngebruk ls 07:21,5

Kepanjen 07:33 07:35

Pakisaji 07:47 07:51 X KA 957 Penataran

Malang Kotalama ls 08:06

Malang 08:11 -

Keterangan : X = Bersilang

// = Menyusul

Panduan keluar dari milis yahoo groups

Karena sepertinya masih ada yang belum tahu bagaimana cara keluar dari milis, saya bagi-bagi cara agar bisa keluar dengan cepat dan mudah, tidak perlu minta tolong administrator:

1. Masuk ke halaman milis tersebut dengan format: http://groups.yahoo.com.group/[nama milis]

2. Klik "Edit membership" di bagian atas kiri:

3. Klik leave group di bagian kanan bawah:

4. Akan muncul konfirmasi seperti gambar dibawah, lalu klik "leave group":

5. Ketika muncul halaman dibawah ini, berarti anda sudah berhasil..

Good luck!!! dan selamat mencoba...

Penutupan Airspace Besar-Besaran di Eropa

Sebuah gunung meletus di Iceland dan angin membawa abu-abu letusan tersebut ke wilayah daratan Eropa. Walaupun gunung abu-abu tersebut tidak terlihat dari darat karena sangat halus (fine) dan sangat tinggi altitudenya, kejadian ini membuat pihak berwenang menutup banyak wilayah airspace eropa untuk penerbangan.

Tindakan ini dilakukan karena abu-abu tersebut sangat berbahaya bagi mesin pesawat apabila diterjang, seringkali menimbulkan dampak matinya semua mesin dan tidak jarang sampai juga merusak bentuk mesin pesawat. Peristiwa ini pernah terjadi pada penerbangan British Airways 009 pada rute Singapore-Australia tahun 1980an. Pada saat itu Gunung Galunggung di Jawa Barat meletus dan BA009 (BA009) London- , yang saat itu sedang melintas di atas Jawa Barat melewati abu gunung Galunggung tanpa ada pemberitahuan dari pihak manapun. Akibatnya, 4 mesin Boeing 747 tersebut mati dan pesawat kehilangan daya dorongnya. pada ketinggian 37000 feet (sekitar 12 km) Pada kondisi darurat tersebut pilot memutuskan untuk segera turun dari ketinggian agar penumpang bisa mendapatkan oksigen yang dibutuhkan. Untungnya setiap pesawat dirancang untuk bisa gliding (terbang tanpa mesin) selama beberapa menit sehingga pilot memanfaatkannya untuk berputar balik menuju Jakarta dan melakukan emergency landing.

Selain merusak mesin, abu-abu tersebut juga merusak kaca pesawat, akibatnya pilot tidak bisa melihat melalui kaca dan terpaksa melihat keluar jendela pada saat melakukan pendaratan darurat. Pada ketinggian 14000 feet secara ajaib tiba-tiba mesin pesawat nyala, hal ini tidak disia-siakan oleh pilot untuk segera divert ke bandara Halim Perdana Kusumah (saat itu bandara Cengkareng belum ada).
BA009
Kejadian tersebut rupanya cukup menjadi pelajaran bagi otoritas penerbangan eropa. Untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan sejak hari Kamis malam secara perlahan-lahan wilayah udara di eropa ditutup.
Dimulai dari Scotland, Ireland, UK, Norway, dan Swedia.
Hari selanjutnya seluruh wilayah udara UK sudah ditutup, berlanjut ke wlayah udara Belanda, i Prancis, Belgia, Luxemburg, beberapa wilayah Eropa Timur.
Filnland

.
Sampai hari Sabtu pagi ini banyak wilayah udara masih ditutup sedangkan wilyah udara Scotland dan Irlandia Utara sudah dibuka.
Penutupan ini banyak membuat
singa
penerbangan dibatalkan. Sekitar 3000 penerbangan batal, dan banyak lainnya ditunda. Beberapa penerbangan dari Asia, seperti Malaysian Air tujuan Frankfurt terpaksa dialhkan ke Roma, sedangkan penerbangan ke London tetap dibatalkan. Penerbangan trans-atlantik yang merupakan jalur Amerika-Eropa juga terkena dampak, sekitar 50% gagal berangkat sehingga menyebabkan ratusan ribu penumpang tidak bisa berpergian.

Penutupan ini tidak hanya berdampak pada masyarakat sipil saja tetapi juga para pemimpin negara dan militer.

Kanselir German Angela Merkel yang sedang dalam perjalanan pulang dari kunjungannya ke AS terpaksa mendarat di Lisbon, Portugal. Sedangkan PM Norwegia yang juga dari AS hanya bisa sampai ke Madrid, Spanyol dan belum tahu kapan bisa pulang ke Norway.
Sebuah penerbangan militer yang membawa tentara Jerman yang terluka dari Afghanistan juga terpaksa mendarat di Turki.
Banyak yang mengatakan bahwa ini merupakan penutupan terbesar airspace di Eropa sejak jaman PD II. Hal ini sangat memukul dunia aviasi yang sempat jatuh karena krisis ekonomi dunia beberapa bulan lalu. Sampai saat artikel ini ditulis,banyak wilayah airspace Eropa yang masih ditutup, dan diperkirakan masih akan ada lagi yang ditutup. Hal ini menunjukkan bahwa manusia masih tetap takluk pada alam secanggih apapun teknologinya.

Bingung dengan English Grammar?

Sering bingung dengan Grammar Bhs Inggris? Tenang, you're not alone, mereka pun juga masih bingung kok... ;)

One More Long Island Iced Tea Should Do It
Boy: I've never drinken anything like this before.
Girl: You mean "drank".
Boy: I've never drunk anything like this.
Girl: No, I think it's "drank".
Boy: When would I use "drunk"?
Girl: When you're drunk.

--Time-Warner Bulding, Columbus Circle

Overheard by: Barbara
via Overheard in New York, Mar 11, 2010

Science??

Be ready to be a daddy.. :)

Thomas Dolby: Science!
Child to father, on a sunny day on the train: Daddy, the train is moving, so how come the sun doesn't move at all?
Father, sounding sure of himself: That's cuz the sun moves so fast that it looks like it's not moving at all.

--F Train

Overheard by: GD
via Overheard in New York, Mar 9, 2010

Un garcon mignon et le temps qui court

Lagi iseng2 browsing, tiba-tiba nemu video ini:

Video tersebut adalah video sebuah acara bernama l'ecole des stars di Prancis. Acara ini semacam acara idola cilik kalau di Indonesia (saya gak tahu namanya apa karena gak punya TV). Saya suka dengan video ini, gaya anak ini (Leo) imut dan lucu [jadi pengen punya anak hahaha], dan suaranya bagus (stabil). Sayangnya mereka menyanyikan lagu-lagu cinta orang dewasa.

Selain lagu ini ada lagu yang menurut saya cukup bagus yang dibawakan oleh Leo juga ketika final, judulnya Le temps qui court, artinya Waktu yang pendek.

lyrics nya (sekalian saya coba artikan ngasal [free translation] dengan bantuan translator tentunya):

Et finalement (dan akhirnya)
Apr�s quelques ann�es (setelah beberapa tahun)
Les hommes ont remplac� tes poup�es (orang-orang mengambil boneka-bonekamu)
Et les gla�euls pos�s dans ta chambre (dan gla�euls ditempatkan di dalam kamarmu)
Remplacent aujourd'hui les fleurs des champs (menggantikan bunga-bunga liar hari ini)

Reff:
Et c'est le temps qui court, court (dan inilah waktu yang pendek, pendek)
Qui nous rend s�rieux (yang membuat kita serius)
La vie nous a rendus plus orgueilleux (kehidupan membuat kita semakin bangga)

toujours le temps qui court, court (waktu yang selalu pendek)
Change les plaisirs (mengganti kesenangan)
Et que le manque d'amour nous fait vieillir (dan kekurangan cinta membuat kita menjadi tua)

A l'heure qu'il est (di waktu)
Mes voitures de plastique (mobil-mobil saya terbuat dari plastik)
Sont devenues vraies depuis longtemps (menjadi nyata sejak dulu)
Et finalement les affaires et l'argent (dan akhirnya bisnis dan uang)
Ont remplac� mes jouets d'avant (menggantikan mainan-mainanku dahulu)

Reff..
semoga translationnya bisa dipahami,, :) [i'm not good at translating].. kalau tidak bisa ya sudah, memang lebih enak memahami dalam bahasa aslinya, hehe.. (excuse,, :) )

Waktu Lokal ITB

Saya baru tahu kalau ternyata waktu lokal ITB lebih cepat / selisih 15 menit dari Waktu Indonesia Barat (WIB).

Cuplikan gambar diambil dari situs http://www.itb.ac.id/agenda/

Promo atau Desperate??

wow,, saya kaget melihat harga tiket Bandung-Surabaya serendah ini. Sebenarnya saya pernah dapat harga jauh lebih murah dari ini, tapi oleh Garuda Citilink dan itu memang sedang promo. Tapi kalau harga semacam ini dari Merpati benar-benar surprising, biasanya harga terendah untuk rute ini tidak pernah kurang dari 460ribuan, dan sekarang jadi 260 ribu?? dan di websitenya pun tidak ada berita kalau dia sedang promo.. FYI, kemaren baru saja ada pendatang baru untuk rute ini, yaitu Wings Air dengan pesawat baru mereka.

Yang lucu, harga ini disebut harga HOKI oleh Merpati (lihat bagian Peraturan sebelah kanan atas).

Visa for Indonesian

Hari ini ketika berdiskusi di dalam kelas dengan profesor Jepang, ada sebuah pertanyaan unik dari beliau yang membuat saya berpikir betapa tidak adilnya sistem visa di dunia sekarang ini (atau dengan lebih gamblangnya, betapa tidak enaknya jadi orang Indonesia).

Pertanyaan profesor tersebut adalah: "Do Indonesians need visa to enter Japan?", pertanyaan tersebut diucapkan dengan nada heran. Tentu saja mereka heran, karena mereka apabila datang ke Indonesia bisa langsung apply visa di airport Indonesia setelah mendarat atau biasa disebut Visa on Arrival (VoA), bahkan sekarang sudah ada airline Indonesia yang akan menerapkan pembelian visa ketika sedang berada di pesawat (Immigration on Board Service). VoA ini diterapkan untuk banyak WNA sehingga mereka tidak perlu apply visa di negara mereka sebelum berangkat.

Sedangkan orang Indonesia yang akan mengunjungi Jepang dan banyak negara lainnya harus apply visa jauh-jauh hari di Kedutaan Besar negara tersebut di Jakarta, atau Konjennya di kota-kota besar tertentu yang memakan waktu 7-14 hari, bahkan bisa lebih. Itupun belum tentu dapat, banyak kasus yang ditolak sehingga gagal berangkat. Betapa tidak dianggapnya kita di pergaulan internasional..

Walaupun begitu, masih ada beberapa negara yang memperbolehkan WNI masuk ke negara tersebut tanpa visa atau apply VoA, berikut adalah daftarnya: (data diambil dari sini)

• Brunei Darussalam: 14 days
  
• Cambodia: 30 days (Visa On Arrival)
  
• Hong Kong: 30 days
  
• Iran: 7 days (Visa On Arrival with Invitation Letter)
  
• Jordan: 30 days (Visa On Arrival)
  
• Laos: 15 days (Visa On Arrival)
  
• Macau: 30 days
  
• Malaysia: 30 days
  
• Maldives: 30 days (Visa On Arrival)
  
• Philippines: 21 days
  
• Singapore: 30 days
  
• Sri Lanka: 30 days (Visa On Arrival)
  
• Thailand: 30 days
  
• Timor-Leste: 30 days (Visa On Arrival)
  
• Vietnam: 30 days
  

• Morocco: 90 days
  
• Seychelles: 30 days
  

• Andorra: length of stay unspecified (provided holding Schengen Visa) --> walaupun free visa, tetap kita harus punya visa Schengen, yang juga cukup susah dapatnya, karena sepertinya akses masuk ke Andorra harus lewat Prancis atau Spanyol.
  

• Fiji: 120 days
  
• United States/Guam: 14 days (Guam Visa Waiver program)
  
• Micronesia: 30 days
  
• Palau: 30 days (Visa On Arrival)
  

• Chile: 90 days
  
• Colombia: 90 days
  
• Peru: 90 days